NSƯT Kiều Minh Hiếu vừa được bổ nhiệm làm Giám đốc Nhà hát Kịch Việt Nam.
WinMart ra mắt ‘Russia Corner’ - Tinh hoa văn hóa Nga tại siêu thị Việt
Ngày 12-6, WinCommerce (thành viên của Tập đoàn Masan) phối hợp Tập đoàn Magnit và các nhà phân phối...
Xanh SM trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên tại Philippines
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng giải ngân 20.500 tỷ đồng, doanh thu VinFast tăng đột biến
FPT lọt Top 5 doanh nghiệp Việt có chất lượng quản trị tốt nhất ASEAN
Sếp YADEA Việt Nam: ‘Làm chủ tương lai không chỉ là khẩu hiệu’
Từ vị thế thương hiệu xe điện hai bánh hàng đầu thế giới đến chiến lược bản địa hóa...
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng muốn góp 48 triệu cổ phiếu Vingroup vào VinSpeed
Tài sản của ông Phạm Nhật Vượng lần đầu chạm mốc 10 tỉ USD, là người giàu thứ 277 thế giới
Yang Bay - viên ngọc xanh giữa đại ngàn
Cách trung tâm Nha Trang khoảng 40km, Yang Bay như một viên ngọc xanh ẩn mình giữa đại ngàn bao la, với...
Phú Quốc xanh cho APEC 2027: từ du lịch xanh đến đô thị Net Zero
Rực rỡ lễ hội Carnival trên đường phố Nha Trang
Khách Tây đến Quảng Ninh chỉ lên thuyền ngủ một đêm trên vịnh Hạ Long là về
Phú Yên, Bình Định tung loạt sự kiện du lịch hè, đề nghị tăng chuyến bay đêm
Triệt tận gốc hàng giả bảo vệ người tiêu dùng và doanh nghiệp
Tại tọa đàm “Triệt tận gốc hàng giả, hàng kém chất lượng: Bảo vệ người tiêu dùng và doanh...
Hỗ trợ tiểu thương chợ truyền thống chuyển đổi số
Thúc đẩy tiềm năng hợp tác kinh tế-thương mại Việt Nam-Pháp
Hoàn thiện chính sách để thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả
Từ cải cách thể chế đến hành động: Cơ hội cho doanh nghiệp tư nhân Việt
Lễ tổng kết năm học 2024 - 2025: Dấu ấn trưởng thành của lớp Super Star - Global Star School Campus Thạnh Lộc
Thạnh Lộc, ngày 29/5/2025 – Một buổi sáng rực rỡ và chan chứa cảm xúc tại Global Star School – Cơ...
Hành trình khôn lớn & yêu thương - Cột mốc đầu đời đáng nhớ cho con trẻ
Hợp tác giữa Nikochi và nghệ sĩ Việt – Nâng tầm trải nghiệm âm nhạc
Tri ân quý phụ huynh - người đồng hành âm thầm và bền bỉ
Ngày 29/5/2025 vừa qua, tại lễ tổng kết năm học của Hệ thống Giáo dục Mầm non Toàn cầu Global...
NSƯT Kiều Minh Hiếu làm Giám đốc Nhà hát Kịch Việt Nam
Hoàng Thùy đẹp tựa nữ thần trong thiết kế của Chung Thanh Phong
Nam ca sĩ lừng lẫy một thời giờ chạy xe ôm, sống cô độc chẳng vợ con
Nhóm phát triển HAWEE khởi động nhiệm kỳ mới: dấu ấn 'chung tay kiến tạo' và cam kết hành động
5 loại rau, thức uống ăn vào bữa sáng giúp bảo vệ thận và hạ axit uric
Sự bài tiết axit uric chủ yếu được thực hiện qua thận, dưới đây là những thực phẩm ăn vào...
Montale Paris – Khi hương thơm trở thành dấu ấn cảm xúc
Có nên dùng thanh protein khi muốn tăng cơ và dùng bao nhiêu chất đạm là đủ với bạn?
Khám phá vũ trụ hương thơm BKD Parfums cùng dàn Kol đình đám
Đề xuất làm tuyến đường huyết mạch của huyện Cần Giờ trị giá 2.100 tỷ đồng |
Thứ hai, 04/01/2016, 08:52 GMT+7 |
UBND TP.HCM cho biết Công ty Cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ đã có đề nghị được thực hiện dự án nâng cấp đường Rừng Sác bằng hình thức xây dựng – chuyển giao (BT). Theo đó toàn bộ chiều dài tuyến đường là 36,5km với điểm đầu là phà Bình Khánh, điểm cuối tại nút giao với đường 30/4. Theo đề xuất, Công ty Cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ sẽ trải 2 lớp bê tông nhựa lên mặt đường hiện hữu, với những đoạn hư hỏng nặng sẽ trải đá dăm và láng nhựa trước. Khi hoàn thành, mặt đường sẽ có 4 làn xe ô tô và 2 làn xe máy với chiều rộng từ 30 đến 40m. Dự án cũng sẽ xây 8 cây cầu song song với những cây cầu hiện có. Tổng mức đầu tư tạm tính cho dự án là khoảng 2.100 tỷ đồng. Theo đề xuất, chủ đầu tư sẽ bỏ vốn ra để thực hiện công trình, đổi lại TP sẽ thanh toán lại bằng quỹ đất thực hiện dự án tại Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ (1.080ha). Sau khi hoàn thành con đường được kỳ vọng sẽ thúc đẩy kinh tế tại nơi này phát triển nhanh hơn. Có thể nói Rừng Sác là con đường huyết mạch của huyện Cần Giờ vì nó chạy dọc chiều dài huyện này. Đây cũng là con đường có cảnh quan hai bên rất đẹp bởi những đoạn đi xuyên qua các khu rừng đước lớn. Đường được xây dựng từ năm 2011 với kinh phí hơn 1.500 tỷ đồng, tuy nhiên hiện nay nhiều đoạn đã xuống cấp nặng, mặt đường gồ ghề, xuất hiện nhiều ổ gà làm các loại xe không thể chạy nhanh dù mật độ không cao. Cầu Nhị Thiên Đường 1 và 2. Liên quan đến vấn đề giao thông, vừa qua Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng đã phê duyệt dự án sửa chữa, nâng cấp cầu Nhị Thiên Đường 1 (quận 8) với kinh phí khoảng 164 tỷ đồng. Theo đó cây cầu mới có chiều dài 161m, rộng 12m, gồm 5 nhịp với tĩnh không đường chui bên dưới là 4,74m, tim cây cầu này cách cầu Nhị Thiên Đường 2 là 14m. Ngoài ra dự án còn xây dựng đường nối với đường Tùng Thiện Vương và Quốc lộ 50. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Nhị Thiên Đường 1 là cây cầu bắc qua Kênh Đôi (quận 8) nối Chợ Lớn với các tỉnh Miền Tây thông qua Quốc lộ 50. Cây cầu được xây dựng năm 1925 với kiến trúc vòm uốn cong phía dưới để đỡ mặt cầu. Do lượng xe qua lại mỗi lúc một lớn nên vào năm 2003 TP đã xây thêm một cây cầu mới song song với cầu cũ và đặt tên là cầu Nhị Thiên Đường 2. Trước đó đã có đơn vị đề nghị sửa chữa để vừa đảm bảo lưu lượng xe qua lại vừa giữ được kiến trúc cổ. Tuy nhiên sau khi cân nhắc UBND TP đã bác ý kiến này vì dự án không chứng minh được những mục tiêu đề ra. Link nguồn: http://cafef.vn/bat-dong-san/de-xuat-lam-tuyen-duong-huyet-mach-cua-huyen-can-gio-tri-gia-2-100-ty-dong-20160104083901212.chn Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|