Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị khẩn trương hoàn thành xử lý các tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông trên...
Doanh nghiệp của tỉ phú Phạm Nhật Vượng tăng vọt doanh thu nhờ sản xuất công nghiệp và bất động sản
Trong quý đầu năm 2025, lĩnh vực sản xuất công nghiệp và phát triển, kinh doanh bất động sản là...
Ông lớn ngành tiêu dùng nhanh tăng tốc chuyển đổi xanh
Tổng giám đốc PNJ: Ngành trang sức đang đối mặt với 'cơn bão kép'
VinFast của tỉ phú Phạm Nhật Vượng công bố doanh thu đạt 1,8 tỉ USD
Amway Việt Nam vinh dự là doanh nghiệp FDI xuất sắc về dinh dưỡng và chăm sóc sức khỏe chủ động
Doanh nhân Nguyễn Thúy Phượng - Nữ lãnh đạo Tâm Tài Sắc của Meey Group quý phái nhận danh hiệu Bông hồng Tài năng
Doanh nhân Nguyễn Thúy Phượng, nữ lãnh đạo tài ba của Meey Land (Meey Group) là đóa hồng quyền lực,...
CEO Nvidia lần đầu được tăng lương sau 10 năm
Ở tuổi 94, tỉ phú Warren Buffett thông báo kế hoạch nghỉ hưu
Nữ doanh nhân Lý Thị Quy được đề cử danh hiệu Bông hồng Tài năng 2025
Doanh nhân - Nam vương Bảo Toàn xứng đáng ứng cử 'Quý ông Thời đại'
Khánh Hòa đón hơn 1 triệu lượt khách dịp lễ 30-4
Với kỳ nghỉ lễ dài 5 ngày dịp 30-4 và 1-5, tỉnh Khánh Hòa đã đón hơn 1 triệu lượt khách.
Du khách lần đầu trải nghiệm bay khinh khí cầu trên đại ngàn
Doanh thu dịch vụ du lịch dẫn đầu, vì sao doanh nghiệp vẫn lo?
Tuần lễ du ngoạn đô thị sông nước Ngã Bảy, khách được dịp hò với nhau giai phẩm ‘Tình anh bán chiếu’
Sở Du lịch Đà Nẵng lại được đề xuất hợp nhất với Sở Văn hóa và Thể thao
Hoàn thuế thu nhập cá nhân tự động hơn 884 tỷ đồng trong tháng 4
Tính từ thời điểm triển khai hoàn thuế thu nhập cá nhân (TNCN) tự động (từ ngày 4-24/4/2025), có...
Huy động tối đa nguồn lực cho các dự án đường sắt
TPHCM: 'Điểm đến hấp dẫn' trong mắt các nhà đầu tư quốc tế
Khẩn trương xử lý bất cập về tổ chức giao thông đường bộ
Chính phủ giữ vai trò hỗ trợ quyết định đối sự phát triển của kinh tế tư nhân Việt Nam
Hợp tác giữa Nikochi và nghệ sĩ Việt – Nâng tầm trải nghiệm âm nhạc
Công ty TNHH Điện Tử Nikochi Việt Nam và đơn vị đồng hành: công ty Unicorn với chương trình Tiếng...
Sau hợp nhất, Bộ Xây dựng sẽ thực hiện những nhiệm vụ gì?
Miền Trung: Ngư dân rộn ràng vươn khơi đánh bắt đầu năm
Dự án muối mỏ kali tại Lào của Vinachem quy mô hơn 520 triệu USD khởi động lại sau 8 năm
Lý Hải vỡ òa khi được khán giả yêu thương, vây kín tại cinetour “Lật mặt 8” tại miền Tây
Trải qua hơn 1 tuần chính thức khởi chiếu, bộ phim “Lật mặt 8: Vòng tay nắng” của đạo diễn...
Á hậu Doanh nhân Thùy Dung diện sắc đỏ sang trọng được vinh danh Bông hồng Tài năng
Đạo diễn - Doanh nhân Nguyễn Hoàng Vũ bất ngờ được vinh danh Quý ông Thời đại
Lật Mặt 8 và câu chuyện tình cha đáng suy ngẫm của Lý Hải: Vì con, cha tiếc chi tính mạng
Nguyên tắc 10-3-2-1 giúp giấc ngủ ngon
Giấc ngủ ngon giúp bạn tái tạo được năng lượng, cũng như tốt cho hệ miễn dịch và sức khỏe...
6 lợi ích của nước ép cần tây với sức khỏe
Versace Eros Energy: Sự bùng nổ của đam mê và năng lượng
Lập luận tăng thuế chưa thuyết phục |
Thứ tư, 06/09/2017, 10:50 GMT+7 |
Bộ Tài chính cần có các công trình nghiên cứu, chứng cứ khoa học, lập luận thuyết phục nhằm tạo sự đồng thuận từ người dân trước khi tăng thuế GTGT. Tại buổi họp báo Chính phủ tháng 8-2017, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai khẳng định: "Bộ Tài chính đánh giá rằng tăng thuế GTGT lên 12% tác động đến người nghèo không nhiều". Theo lãnh đạo bộ, người nghèo dành gần 60% thu nhập để chi tiêu vào y tế, thực phẩm, giáo dục. Trong khi các lĩnh vực này đều được nhà nước ưu đãi miễn hoặc giảm thuế GTGT nên người nghèo ít tác động hơn. Ông Sebastian Eckhardt, chuyên gia kinh tế trưởng của Ngân hàng Thế giới (World Bank - WB) tại Việt Nam, cũng có cùng nhận định như vậy. Ông Sebastian Eckhardt dẫn số liệu do WB tính toán cho thấy 20% hộ gia đình nghèo nhất chỉ trả khoảng 9% tổng số thu thuế GTGT. Trong khi đó, 20% hộ gia đình giàu nhất trả gần 40% tổng số thu thuế GTGT. Tức là, nếu một hộ nghèo tiết kiệm được trung bình 10.000 đồng do thuế suất thuế GTGT thấp thì hộ giàu tiết kiệm được 40.000 đồng. Vì vậy, thuế suất thuế GTGT thấp thực sự mang lại lợi ích cho người giàu hơn người nghèo. Các chuyên gia cho rằng khi thuế GTGT tăng lên, giá cả hàng hóa, dịch vụ… tăng theo, ảnh hưởng đến người nghèo nhiều hơn người giàu Ảnh: Tấn Thạnh Nhiều ý kiến phản bác lập luận này bởi người nghèo là đối tượng có thu nhập thấp, họ không có tiền nên được Chính phủ ưu tiên cho ăn, học, chữa bệnh… Ngoài ra, họ vẫn có nhu cầu sử dụng các dịch vụ khác nên không thể nói tăng thuế ít ảnh hưởng đến người nghèo. Dù rằng đối tượng thu nhập thấp chi tiêu ít, mức độ đóng thuế sẽ ít hơn người giàu (đối tượng thu nhập cao) nhưng nếu tính trên thu nhập thì tỉ lệ đóng thuế của người nghèo cao rất nhiều so với người giàu. Vì thế, khi thuế GTGT tăng lên, giá cả hàng hóa, dịch vụ… tăng theo, ảnh hưởng đến người nghèo nhiều hơn người giàu là điều dễ hiểu. Theo PGS-TS Nguyễn Khắc Quốc Bảo, Trưởng Khoa Tài chính Trường ĐH Kinh tế TP HCM, nếu so sánh nghĩa vụ thuế bằng con số tuyệt đối là hết sức khập khiễng bởi với người giàu, họ có thể sẵn sàng bỏ ra 100.000 đồng để mua 1 ly cà phê. Còn với người nghèo, số tiền này vừa đủ để họ mua 3 dĩa cơm/ngày. Kết quả điều tra mức sống hộ gia đình năm 2014 của Tổng cục Thống kê cho thấy thu nhập bình quân 1 tháng của 1 nhân khẩu của 20% dân số thuộc nhóm thu nhập thấp nhất là 660.000 đồng và 1 nhân khẩu của 20% dân số thuộc nhóm thu nhập cao nhất là 6.413.000 đồng, gấp 9,7 lần nhóm thấp nhất. Tính ra, tổng thu nhập của nhóm thấp nhất (20%) chỉ chiếm 4,2% tổng thu nhập của các hộ gia đình cả nước, trong khi nhóm cao nhất (20%) là 48,6%. Với cơ sở này, TS Huỳnh Thế Du thuộc Trường ĐH Fulbright Việt Nam tính toán khi nhóm thấp nhất phải nộp khoảng 9% và nhóm cao nhất nộp gần 40% thuế GTGT thì thuế suất trên 1 đồng thu nhập của nhóm thấp nhất gấp 2,6 lần nhóm cao nhất. Nói cách khác, thuế GTGT tại Việt Nam đang có tính lũy thoái rất cao và so với tỉ lệ thu nhập thì người giàu đang phải nộp thuế ít hơn rất nhiều so với người nghèo. Như vậy, khi tăng thuế GTGT thì gánh nặng của người nghèo cao hơn người giàu chứ không phải ngược lại". Đề cập về chính sách thuế của một số nước trên thế giới, PGS- TS Nguyễn Khắc Quốc Bảo cho biết chính phủ Nhật Bản từng đưa ra những lập luận, chứng cứ khoa học hết sức thuyết phục và trải qua 10 lần trình bày trước quốc hội nước này mới được thông qua việc tăng thuế. Do đó, trong bối cảnh xây dựng một Chính phủ kiến tạo - hành động, xã hội bùng nổ thông tin…, Bộ Tài chính cần có các công trình nghiên cứu, chứng cứ khoa học, lập luận thuyết phục nhằm tạo sự đồng thuận từ người dân trước khi tăng thuế GTGT. Theo đó, Bộ Tài chính minh bạch hóa việc tăng thuế là giải pháp cuối cùng nhằm bảo đảm nguồn thu ngân sách bởi các khoản thu từ thuế nhập khẩu đang có xu hướng giảm; các giải pháp tiết kiệm, hạn chế lãng phí đầu tư công, chi thường xuyên… đã thực hiện tốt song vẫn chưa cải thiện được nguồn thu. Mặt khác, Bộ Tài chính cũng cần chứng minh với người dân việc tăng GTGT sẽ tác động thế nào đến người nghèo, người giàu, doanh nghiệp, lạm phát… trong tương lai. Theo Thy Thơ - nld.com.vn - 5/9/2017 Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:
Xem thêm các bài viết cùng chủ đề với bài viết (phía trên):
|